PLA submarine Silent Hunter Hong Kong Red Cross , guardian the credibility
exclusive dialogue Hong Kong Red Cross Cheap Wedding dresses ecretary -
General Chan Kai-ming , to resolve its mode of operation . Under national
conditions , not the dairy industry of the new national standard shield
GB
of milk to Wedding dresses drink? Low
standards really is the national situation dictates ? font
: T | T 0 people involved 0 comments Print black red bottoms Forward
Do Komisji Szybowcowej wpłynął wniosek Roberta Ślęczkowskiego o przydzielenie współczynnika wyrównawczego dla szybowca LAK-20M w dwóch konfiguracjach: rozpiętości 23m i 26m.
Wniosek planujemy rozpatrzyć podczas zmiany współczynników wyrównawczych w kwietniu 2010 r.
Propozycje uregulowania niektórych zapisów w Regulaminie Listy Rankingowej Pilotów Szybowcowych.
W dniu 7 października do poprzedniej propozycji dołączono tekst jednolity Regulaminu zawierający wszystkie proponowane zmiany. Tekst ten przedstawiony jest w dwóch wersjach: A i B.
Obie wersje różnią się między sobą tylko sposobem obliczania współczynnika f j - współczynnika jakości (klasy) pilotów. Wersja A - tylko lekko koryguje obowiązującą obecnie metodologię obliczeń, natomiast wersja B - wprowadza nową, ulepszoną na podstawie kilkuletnich doświadzeń metodę obliczania tego współczynnika. Niweluje ona zakłamania powstające podczas obliczeń opartych na obowiązujących obecnie wzorach.
Wniosek Witka Czarnika o zmiany w zapisach RRZ w części dotyczącej braku miminalnej liczby 10 zawodników z co najmniej 4 aeroklubów.
Zmiany te łączą się z zapisami Regulaminu Listy Rankingowej i powinny być wprowadzone z zachowaniem spójności obu regulaminów.
Proszę Komisję o rozpatrzenie rezygnacji z zapisów w pkt 7.5.2, które podają maksymalne rozmiary w konkurencjach AAT. Wprowadzenie tych ograniczeń kilka lat temu nie przyniosło oczekiwanych rezultatów.
Uważam że zapis powinien zostac rozszeżony o sposób dostarczania plików igc do komisji za pomocą nie tylko nosników danych ale również poczty elektronicznej i FTP.
Uporządkowanie tabel. Generalnie - bez zmian współczynników - funkcjonują od wielu lat i nikt nie jest w stanie określić, na podstawie dotychczasowych doświadczeń, czy są zbyt wysokie, czy zbyt niskie dla danego szybowca.
Wnioskuję o usunięcie działu 7.9.1, dotyczącego stosowania barografu, jeśli używany przez pilota rejestrator nie posiada zapisu wysokości. Obecnie takie urządzenia nie mogą być dopuszczone (patrz 4.1.1)
Wnioskuję o zmianę definicji strefy obserwacji PZ (5.2) na cylinder 500m plus sektor 90° r=10km, wzorem zmiany Regulaminu II sprzed kilku lat.
Wnioskuję o dopisanie w punkcie 4.VI ("przeloty wielokrotne") uwagi, że trasy kolejnych przelotów muszą być takie same jak pierwszego oblotu trasy.